在距离较长时，水泥电杆一般采用汽运方式输送至施工地点。用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开，方木位置线杆两端内侧1.5m处，15米预应力水泥电杆批发商，10m（含10m）以下电杆使用运输小车支点长度应不小于3m，10m以上电杆使用运输小车支点长度应不小于6m电杆支点两侧面应用木垫塞牢，绑扎牢固，防止滚动、跳动和碰撞，要平稳，装车完成后应用钢丝绳系紧，防止水泥电杆在运输过程中因颠簸滚动。在距离较短，12米预应力水泥电杆批发商，电杆数量较少时，可以采用拖拉机运输，将车身与炮台放置一个平面上，并且在车厢和和炮台底部放置枕木，装好每层电杆后用三角铁或者木垫在电杆的两侧进行固定，预应力水泥电杆批发商，后装车完成后也应用钢丝绳系紧，防止滑落。

◆原质料操控  钢材、水泥必需有质量及格证书，经尝试及格后方准运用；一切原质料进厂均举办进厂磨练；碎石必需颠末工场“粗骨料净化系统”净化后方能投入生产。 

 ◆钢筋加工  水泥电线杆的预应力主筋选用Φ4.8mm预应力螺旋肋钢丝，经调直后堵截，请求下料长度过错不得于1.5/10000L，对达不到请求的举办二次堵截，电杆的非预应力主筋，对焊选用亮光电焊，讨论强度不小于钢筋自身强度，并冷拉强化，质管科随机抽样查察认可及格方能运用。

        水泥杆离心成型后会分离出大量废浆，每立方水泥杆混凝土产生的废浆为90~100Kg，平均含有水泥32.5Kg（还有磨细砂19.5Kg），流失的水泥占总量的10%以上。一个普通的水泥电杆厂，年产量约有100万米，变电站预应力水泥电杆批发商，那么从废浆中流失的水泥约为3250吨。水泥杆产量以1.2亿米计，那么每年从废浆中流失的水泥达39万吨。为了生产这些水泥，就要增加温室气体CO2的排放量39万吨，消耗石灰石资源45万吨，消耗标准煤9万吨，这是一个不小的污染和巨大的资源浪费。